Bramy szybkobieżne firmy Hörmann z nowym wyposażeniem standardowym.

Wyposażenie standardowe: niemal wszystkie bramy szybkobieżne firmy Hörmann są wyposażone w zabezpieczającą kratę świetlną. Dzięki niej bramy działają jeszcze bardziej bezpieczne i niezawodnie.


Krata świetlna i radiowy wyłącznik zderzeniowy.

Jeszcze bardziej bezpiecznie i niezawodnie działają teraz bramy szybkobieżne firmy Hörmann. Od niedawna większość z nich producent standardowo wyposaża w zabezpieczającą kratę świetlną oraz radiowy wyłącznik zderzeniowy. Te dwa nowe elementy wyposażenia inwestor otrzymuje bez żadnej dopłaty.*

 

Krata świetlna – większa niezawodność i wytrzymałość

W bramach szybkobieżnych krawędzie zamykające są zwykle zabezpieczone czujnikiem dotykowym. Natomiast firma Hörmann od niedawna dostarcza swoje bramy standardowo wyposażone w kratę świetlną, która znacznie zwiększa bezpieczeństwo ich użytkowania. Gęsto rozłożone promienie podczerwieni rozpoznają przeszkody znajdujące się pod płytą bramy i powodują jej cofnięcie. Tutaj - w przeciwieństwie do bram z czujnikiem dotykowym - nie dochodzi do kontaktu bramy z przeszkodą, dzięki czemu wzrasta niezawodność bram szybkobieżnych. To szczególnie ważne w przypadku bram o dużych wymiarach, ponieważ tylko brama, która niezawodnie zamyka się po przejechaniu wózka transportowego, umożliwia efektywne ograniczenie przeciągów i strat energii cieplnej. W trudnych warunkach codziennej pracy zakładów przemysłowych i logistycznych duże znaczenie ma także wytrzymałość bram. W przeciwieństwie do innych elementów zabezpieczających nowa krata świetlna jest zintegrowana z ościeżnicą, dlatego nie może zostać uszkodzona, na przykład wskutek uderzenia przez pojazd. Natomiast obudowa kraty jest strugoszczelna, co umożliwia czyszczenie bramy za pomocą myjki wysokociśnieniowej

Czujnik radiowy – prawdziwe bezpieczeństwo

Żadnego ryzyka zabrudzenia: w razie kolizji nowy wyłącznik zderzeniowy drogą radiową przesyła do napędu sygnał „stop”. Umieszczony w obudowie strugoszczelnej wyłącznik bardzo łatwo można czyścić.

Druga zmiana konstrukcyjna, wprowadzona przez firmę Hörmann w większości bram szybkobieżnych, jeszcze bardziej ułatwia pracę jej użytkownikom: nowy czujnik radiowy wbudowany w przypodłogowym profilu SoftEdge sygnalizuje kolizję i powoduje zatrzymanie napędu. W zwykłych rozwiązaniach sygnały są przesyłane za pomocą podczerwieni bądź spiralnego przewodu, który jednak jest narażony na uszkodzenie i zerwanie przez przejeżdżające pojazdy. Zaletą nowego rozwiązania jest to, że nadajniki montowane w zapylonym otoczeniu nie brudzą się, a to znacznie zwiększa niezawodność ich działania. Wyłącznik zderzeniowy również posiada zabezpieczenie strugoszczelne, co bardzo ułatwia jego czyszczenie.

 

* Te typy bram szybkobieżnych, które nie są standardowo wyposażone w kratę świetlną i radiowy wyłącznik zderzeniowy w momencie składania zamówienia za odpowiednią dopłatą także można doposażyć!